Sim?
Por favor, informe Signor Ferrari
que o piloto do Maserati Jean Behra acaba de chegar de Milão.
Hmm. Obrigado.
Obrigado, excelentíssima e graciosa signora.
Sim?
Laura. É o Chiti. Ele está aí?
Ele está a tomar um duche.
Dá-lhe um recado, por favor. Jean Behra está na cidade.
Como é que está?
Senhor Ferrari?
Senhor Ferrari!
Posso apresentar-me?
Chamo-me Alfonso de Portago.
Uau.
É a Ferrari.
Bom dia, Enzo! Os teus amigos estão de volta.
Desta vez, espero estar em sintonia.
Mais afinados do que os vossos carros no Mónaco na semana passada.
Enzo! Temos de falar.
É assim tão mau?
Eu passo por cá mais tarde.
Sim.
Behra está aqui.
Os irmãos Orsi recolheram-no na estação.
A signora disse-lhe?
A palavra é
ele vai desafiar o nosso registo.
O 801 está pronto?
Depois da missa dos trabalhadores às 9:00. A seguir.
Vou telefonar ao Castellotti.
A Behra está cá.
A sério?
Tantas chamadas telefónicas, pensei Frank Sinatra veio à cidade.
Hotel Medici, Firenze. O que é que eu lhes digo?
"Desculpe-me, por favor, o meu marido não está cá.
Ele anda a prostituir-se. Grazie, buongiorno."
Senhor Castellotti, por favor. Enzo.
Estou-me a cagar para quem ou com quantos.
Mas a regra é que tens de estar aqui
antes que a empregada chegue com o café da manhã.
- Era esse o acordo, não era? - Laura, por favor.
Buongiorno, signora, Comendador.
Pronto.
Eugenio, meu rapaz.
Comendador.
Pode estar no Autódromo de Autódromo de Modena às 11:00?
Tragam as vossas luvas da sorte.
Que luvas?
As luvas que vão derrotar Behra,
que veio para roubar de vós o nosso registo.
Eu estarei lá.
É bom. Será é tudo, signora?
É tudo.
Laura, o carro avariou.
O que é que se passa ali dentro?
A sua gentileza, a signora, está está a tentar matar o Comendador.
Buongiorno, Peppino. Eu deixo-o viver.
Essa arma foi-lhe dada para a sua proteção.
E fala com o Cuoghi. Estás a ficar falido.
Eu sabia que ia chegar a este ponto.
Deste-lhe uma arma, ela vai usá-la.
Ela carrega a folha de pagamento da fábrica naquela mala de mão.
Eu rearmaria a Alemanha antes de de dar uma arma àquela mulher.
Peppino leva-te a ti e à Laura ao cemitério esta manhã.
E não se esqueçam a Missa do Trabalhador
a menos que queira pagar salários mais elevados no próximo ano.
Não discutas com a Laura.
Mm.
Bom dia. Ninguém se magoou. ferido, por isso não façam alarido.
O quê?
O que é que eu disse?
Bom dia, Commendatore.
Bom dia.
Sabias quem estava no carro?
Era Jean Behra.
Não entres em pânico, Matteo. Se eles levarem o registo, nós recuperamo-lo.
Como é que a nossa equipa de futebol como foi a nossa equipa de futebol ontem?
Sabes muito bem. Nós perdemos.
Oh, um longo catálogo de desastres que tem sido.
Há quanto tempo é que não toma posse?
E quanto a Le Mans?
Jaguar um, dois e três. O que é que é isso?
Bem, com os meus erros eu aprendo, enquanto os erros que tu cometes repetes, semana após semana.
Quando jogarem contra o Bolonha, espero que ganhes.
Caso contrário, tenho de deslocar a fábrica
para que os condutores não fiquem desanimados por viverem numa cidade
cuja equipa de futebol vive no na penumbra perpétua do fracasso.
O Modena Football Club é o orgulho da Emília.
Cuoghi quer encontrar-se.
Isso significa más notícias.
Agora, a tua mãe falhou de propósito.
Um dia ela não vai, e então eu estarei aqui contigo.
Estou a ouvir vozes durante o meu sono outra vez.
O meu irmão.
E o meu pai.
Não, eu também vejo as caras deles.
Mas também agora,
Campari e Borzacchini,
os meus dois bons amigos que morreram no mesmo dia
Há 24 anos, esta semana, em Monza
naquela tarde maligna.
Fantasmas.
Houve uma altura em que eu amava a tua mãe...
para além da razão.
Bem, ela era uma criatura diferente nessa altura.
Mas eu também.
E eu também te vejo, sabes.
Sempre que fecho os olhos.
Quero ver a tua cara.
Está bem.
Tenho de lidar com o dia de hoje.
Já vos falei do meu filho Alfredo, o irmão mais velho do Enzo?
Muitas vezes, signora.
Uma tragédia.
Perdi-o na Grande Guerra.
Sim, senhora.
Deixem-me dizer-vos,
o filho errado morreu.
Se Jesus tivesse vivido hoje
e não há dois mil anos atrás,
ele teria nascido numa uma pequena cidade como Modena.
Ele teria sido não um carpinteiro
mas um artesão em metal como vós.
Portanto, um Deus,
que compreendia, como carpinteiro, a perfeição da enxó,
aprecia, como engenheiro, a precisão do seu torno.
A natureza do metal.
Como pode ser forjado, moldado
e martelado pelas vossas habilidades num motor,
que se mantém dentro de uma fogo para fazer energia
para nos acelerar pelo mundo.
É por isso que hoje lhe damos graças a ele hoje.
Estás bem?
Que Deus esteja convosco.
Agora vai em paz.
In nomine Patris, Filii et Spiritus Sancti.
Amém. Amém.
Muito bom. Muito bem. Ótimo.
Ótimo.
Ótimo, ótimo.
Muito, muito bom.
1:32.7.
Eu tinha 1:32.9.
Signor Ferrari, um Maserati...
Só por enquanto.
Quando é que a recuperamos?
Agora mesmo.
Muito bem!
Ainda bem que pudeste vir, Eugenio.
Ok, vai com calma até os pneus aquecerem,
e depois bater o pé.
Ela faz 1:30 se se lhe for dada uma hipótese.
Toma conta da Cecília, está bem?
Duas voltas, e os os pneus estarão quentes.
Isso é ótimo.
Cecilia Manzini?
Eu conhecia a tua mãe.
Um minuto 34.
Ele é lento.
Senhor Ferrari?
Alfonso de Portago.
Encontrámo-nos no Largo Garibaldi.
Sim, senhor. Eu estava a tentar apresentar-me.
Sim, mas o semáforo, ficou verde.
Comprou um dos meus carros no ano passado ano passado e ganhou o Tour de France.
Sim.
Agora estou a procurar uma unidade de trabalho.
Não preciso de outro motorista, Portago.
De Portago.
Ligue para o meu gabinete na segunda-feira.
Eu acordei-te. Não, eu estava a pé.
Acordei o rapaz?
Deixem-me.
Não disseste uma palavra.
O que é que há para dizer?
Os jornais, a a rádio, têm tudo.
A sério?
Ele era seu amigo, o jovem Castellotti?
Ou a culpa foi sua? A culpa do carro? Culpa dele?
Vais ter saudades dele? Será que isso traz o rapaz de volta?
Porque é que empurra assim assim? Porque é que pensa?
Sei que é importante para ti.
A mim? Vamos lá.
Faz esta semana vinte e quatro anos,
Perdi dois amigos.
Campari e Borzacchini.
Em Monza, no metal que fiz.
Então eu soube que era,
"Enzo, constrói um muro."
Ou?
Ou, "Enzo, vai fazer outra coisa qualquer."
"Ferrari é um Saturno industrial que devora os seus próprios filhos.
Primeiro Tornaco, agora Castellotti".
Se continuarem a matar os heróis da nação,
teremos de ir para a América e viver entre estrangeiros.
Eu não matei o Castellotti. Os jornais culpam-no a si.
Não fui eu.
Se alguém, era a sua mãe.
É verdade.
Estava noivo de Cecília Manzini.
A sua mãe queria que ele casasse com uma mulher com mais classe.
Como resultado do peso que que ela colocou nos seus ombros,
ele distraiu-se,
perdeu a concentração, despenhou-se e morreu.
Ele culpa a mãe!
O que estou a dizer é que, quando uma mãe interfere neste negócio,
a morte segue-se normalmente.
Ligar para o banco.
Cancelar o salário de Castellotti.
E chama a Chiti.
Preciso de um relatório sobre o carro para as seguradoras.
Sim, senhora.
Ali está o Ferrari.
Porque é que o raio da capota está em baixo?
Não o queria molhar.
Pertence ao Rei Hussein. Leva-o para dentro.
E certifica-te que o cockpit está seco antes de o entregar.
Sim, senhor, Commendatore.
Empata o rei e diz-lhe para se mexerem na loja.
Sim, Commendatore.
E então?
Estás a ficar falido. A Laura tem razão.
Como? Como?
Gasta mais do que do que ganhas, é assim.
Os carros de produção pagam as corridas.
Eu podia gerir Portugal com o que gastas em corridas.
Quantos carros de produção foram fabricados no ano passado?
Uh, 140, 150.
Noventa e oito. 198.
Não. Noventa e oito.
Então o que é que eu faço?
Encontrar um parceiro.
Eu tenho um parceiro. A minha mulher. Ela é muito má com o dinheiro.
Um verdadeiro parceiro.
Como Agnelli na Fiat ou Henry Ford.
Alguém que tem capital para injetar.
Não. É impossível. Com dinheiro, eles querem controlo.
Tenho de ter o controlo total.
O parceiro certo ajudaria com os carros de produção,
enquanto faz o que quiser o que quiseres com as corridas.
Aumentar a produção para 400 automóveis para clientes por ano.
Atrair financiamento.
Depois pode negociar.
Como é que fazemos... não interessa como é que vendemos... 400 carros de clientes por ano?
A Jaguar conquistou os primeiros três lugares em Le Mans.
Agora os seus livros de vendas estão cheios.
Ganha-se no domingo, vendes na segunda-feira.
Já tem reis à espera na fila. Jaguar.
A Jaguar corre apenas para vender automóveis.
Vendo carros apenas para fazer corridas.
Somos organismos completamente organismos completamente diferentes.
Sobrevive, ou não és um organismo.
Olá.
Chamo-me Alfonso de Portago.
Eu tenho um encontro com o Sr. Ferrari.
Sente-se, por favor.
Ganha a Mille Miglia, Enzo.
Atrair financiamento externo.
Ou então está fora do negócio.
Signor Ferrari, este é Don Alfonso...
Sim, eu sei quem é é. Cuoghi!
O Marquês de Portago!
Ei, Ferrari!
Cuoghi!
Mais uma coisa.
Como é que a Laura pôs as mãos a propriedade da fábrica?
Os nazis estavam estavam prestes a prender-me.
Coloquei-o em nome dela, juntamente com metade das acções.
Construímo-lo juntos.
Recupera-o.
Se enfrentarmos Agnelli ou Ford,
é preciso ter todas as cartas na mão.
Bem, é mais fácil dizer do que fazer.
Ferrari!
Ah.
Vossa Majestade!
Mais uma coisa.
Se eu estiver em mau estado, e o Maserati?
Pior ainda. Dou-lhes seis meses.
Eles foram ter com os franceses para se financiarem.
E eles também tentarão provar a si próprios na Mille Miglia.
Toda a gente vai estar de olho para ele. Só uma equipa ganhará.
Certifica-te de que és tu.
- Vossa Alteza! - Que Alteza?
Sua Alteza. Tu, vai para a pista.
Sua Majestade, venha por aqui.
Espero que tenhas acertado nas minhas medidas correctas.
Da última vez, os meus pés mal conseguiam tocar nos pedais. Claro que sim.
Ele conduz como o Varzi.
Bem,
como é que me saí?
Conduzes como o Varzi.
As suas tarefas incluem testes e corridas de estrada.
A Mille Miglia? Vais conduzirá uma 250 de fábrica.
Não é o carro mais potente,
mas fiável e anda como o inferno nas curvas,
por isso espero que esteja nos pontos.
Actrizes.
Tenho admiração, mas mantenham-nos mas mantenham-nos longe do paddock.
Distraem os fotógrafos, cuja atenção eu quero nos meus carros.
Percebem?
Está bem.
Peter.
Cuida do nosso novo motorista. Ele está molhado e com fome.
Olá, Fon.
Como é que está? Papá. Papá, papá!
O que é que estão a fazer aqui?
Arranja o autógrafo. De quem, Collins?
Não, de Portago.
Muito bem.
Eu podia comer um cavalo.
Pára de fingir que sabes contar.
É bom ver-vos. Como é que como estás? Como está o teu filho?
Fon.
Mike Hawthorn, futuro campeão mundial.
As famosas Von Trips.
Olivier Gendebien, o melhor piloto de carros desportivos do mundo.
Taruffi, o mais antigo. Verdadeiramente o melhor.
Chiti, o melhor engenheiro, mas sempre, sempre ansioso.
E Scaglietti.
A trabalhar num projeto tão secreto que não nos é permitido discutir.
Arrivederci, Maserati.
Então, de Portago, o que o traz a esta zona da floresta
quando toda a gente sabe que o futuro da tecnologia de chassis com motores traseiros está em Inglaterra?
Motores traseiros? Sim.
O boi deve puxar a carroça.
O que precisamos é de mais energia. Ouviste isto, Chiti?
Mas transformam-se rapidamente.
E não têm velocidade em linha reta.
E os ingleses, eles têm uma nova invenção chamada travões,
ao contrário da minha 250.
Muito bem. Para de Portago.
Saúde.
Para o cabelo de Portago.
Não achas?
Fon!
Andas a correr assim?
Oh!
Qual é a piada?
Uh...
Perguntava-me quando é que voltava.
Como é que me posso manter afastado? São as ameixas.
Onde é que está o Piero?
A caminho de casa, depois da escola.
Ele perguntou-me ontem. O que é que foi?
"Sou Piero Lardi ou Piero Ferrari?"
Papá!
Já o tens?
O autógrafo. Não.
Oh. Ele não tem, uh,
ainda não tiraram uma fotografia a sério.
Que autógrafo?
De Portago. De Espanha.
Ele vai conduzir por mim.
Ótimo.
Porque é que gostas tanto dele?
Ele conduz como o Varzi.
Eu vou ser um motorista. Como tu.
Não, não como eu. I só ganhei algumas corridas.
Isto é muito melhor.
Porquê?
Está bem.
Faz de conta que estás dentro deste motor.
No coletor de admissão.
Aqui mesmo. A sério.
És minúscula.
Do tamanho de uma pequena formiga.
Agora olha para cima.
É de prata.
O que é que vê?
Um grande túnel.
Como um cachimbo, sim?
Agora finge que a água passa a correr.
E quando atinge este lado, o que é que faz?
Alguns vão salpicar para o lado.
Mas se eu fizer a curva mais suave,
mais escorregadio,
o que é que faz?
Vai ser mais rápido.
O combustível e o ar mover-se-ão mais depressa, tal como a água.
E isso é tudo o que um motor faz.
Move o combustível para dentro,
as leva a uma rápida expansão,
move os gases antigos para fora e o combustível novo para dentro.
E quanto mais rápido ele puder fazer isso, mais potência se ganha.
O aspeto é melhor.
Será?
Tenho um segredo para vos contar.
Em toda a vida,
quando uma coisa funciona melhor,
normalmente é mais bonito à vista.
Piero, vai lavar-te.
Mmm.
Vai ficar para comer?
Eu sento-me contigo e com o Piero.
Voltarás depois?
Depende. Vou tentar. Depende de quê?
Sobre como correm os negócios com ela.
Sou demasiado fácil.
O que é que quer dizer com isso?
Demasiado moderno.
Eu devia dar-te muitas merdas como uma mulher italiana normal.
Prefiro-te como és.
Oh, tenho a certeza que sim.
O que eu devo tornar-me é a amante.
"Oh, Enzo! Sinto-me tão triste.
Compra-me um casaco de peles e um colar de diamantes".
Piero!
Senta-te.
Não se preocupem. Não tenciono tenciono mudar quem sou.
Obrigado. Obrigado a si?
Para nada.
Não é para si.
Sabes qual é a parte mais difícil parte da minha vida contigo?
Não há nenhum. Há sim.
O quê? Estar longe.
Enquanto comigo... o que é que dizem os ingleses?
Uma fatia de tarte?
Bolo, Enzo. E tu não és.
Obrigado, Alda.
Esses são de Cuoghi.
Ele diz que os nossos dias estão contados a não ser que encontremos um novo parceiro.
Uma das grandes empresas. Fiat ou Ford.
Não.
Nunca tiveste um chefe. Não vais gostar.
Para atrair este parceiro, ele diz que temos de nos expandir.
Ele está a falar em construir 400 carros por ano.
Como é que vendemos 400 carros por ano?
Temos de ganhar a Mille Miglia, depois as encomendas de carros desportivos seguir-se-ão.
Este homem conhece o direito dos contratos. O que é que é que ele percebe de corridas de automóveis?
Hmm?
Mil quilómetros por estradas estradas más com ovelhas e cães.
Tudo pode acontecer.
Que mais?
Deve ceder-me o controlo das suas acções da empresa e a propriedade,
por isso, posso lidar com isso.
Oh.
Porque o Henry Ford não quer negociar com uma mulher.
Não.
Porque se chegarmos a um acordo, vai ser duro e rápido.
Tenho de ter todas as cartas na minha mão.
Bem, metade das cartas estão na minha mão. Laura.
O que é que querem que eu diga?
"Sr. Ford, temos um acordo, mas primeiro tenho de esperar até pedir autorização à minha mulher"?
Sim, pode dizer-se isso.
Sabes que mais?
Vou dar-te uma procuração de advogado sobre as minhas acções,
para que possas negociar.
Por meio milhão de dólares.
Eu não tenho meio milhão!
Se fizeres um acordo, vais conseguir.
Está bem, eu dou-lhe um cheque.
Com data posterior.
Não pós-datado.
Eu dou-te um cheque na condição prometeres não o levantar
até e a menos que o o negócio se concretize.
Isso é razoável?
Precisamos disto.
Uma condição.
O quê?
Quero a minha arma de volta.
O quê?
Quero a minha arma de volta.
Assinou de Portago? Sim.
Vou redigir um contrato.
E eu preciso de dinheiro para Cecilia Manzini.
Quanto dinheiro?
25,000.
O quê?
25,000?
Ela está falida.
A mãe dela contou-me.
A mãe dela?
Estiveste a a foder a mãe dela?
O quê?
Estás doido?
Quero $25.000 em dinheiro.
Ah, tens andado a foder a mãe e a filha.
Temos obrigações para com essa família. Ambas.
Oh, obrigações. Assim compassivo. Simpáticas.
Tretas.
Que grande treta.
Eu sou compassivo!
Cinco.
Dez.
Quinze milhões de liras.
Ou 25.000 dólares americanos.
Por favor.
Como é que quer que eu entre nisto?
Como legado à Signora Manzini.
Para comprar um imóvel.
Ela terá o uso dela, mas nós manteremos a propriedade.
Ah, o mesmo arranjo como em Castelvetro.
Castelvetro?
Temos uma propriedade em Castelfranco.
Oh. Sim, sim.
Peço desculpa. Eu confundi as cidades confundidas.
Também preciso de uma ordem bancária para um novo condutor.
O seu nome é De Portago.
Como é que se escreve isso?
D-E
P-O-R-T-A-G-O.
Obrigado.
Castelvetro.
Como a sua gentileza, a signora, ordena.
Comendador!
A conferência de imprensa.
Ele anda a sair com a Linda Christian, aquela loira que o segue por todo o lado.
Quem é? De Portago.
Tyrone Power trocou Rita Hayworth pela loira.
Ela deixou Tyrone Power para de Portago.
O que está a ler, Commendatore?
"Roma Merry-Go-Round".
Eis quem vai lá estar.
E excluo Di Massimo e Fusaro. São os piores.
Não, não, não.
Eu quero-os lá.
O que é que acha?
Ah, não há cinzeiro.
É uma prima donna?
Já tentaste atirar cinzas de um um carro a 200 quilómetros por hora?
Estou a oferecer-vos um carro novinho em folha que tem a vantagem sobre o Maserati.
Uma treta. O Maserati é mais rápido e tem um cinzeiro.
Se eu puser um cinzeiro, tu vais conduzi-lo na Mille Miglia?
Ótimo.
E não me peçam um navegador. O que é que...
Conheces cada centímetro. Já correste 16 vezes.
Consigo ver nos teus olhos que me vais perguntar,
e eu não estou seduzido por ti, raposa prateada.
Limpa tudo isto antes da chamada para a fotografia.
Como é que ela se portou? Bem.
Isto não é, "Como foi o foi o almoço?" "Foi bom."
Quero saber o desgaste dos travões.
Quero direção, suspensão, relações de transmissão, transmissão final.
Se vai correr na Mille Miglia, tem de estar a 100%.
Aqui, fala com ele.
Vai. Entra.
Ok, Di Massimo.
Senhor Ferrari.
- Eu não sou um assassino. - Era uma figura de estilo.
Uh, Commendato... Fora!
Commendatore. Fora.
Fusaro.
Disseste que eu era Saturno a devorar os seus filhos pequenos.
Eu estava apenas a citar o Vaticano, Commendatore.
- Tu também. Fora.
E tu, Moretti.
Uma "viúva".
Para que fique registado, Castellotti não era casado, está bem?
Fora.
Quando ganhamos,
Não consigo ver os meus carros para fotos de rabos de estrelas.
Quando perdemos, vocês são um grupo de linchamento.
É o suficiente para fazer o papa chorar.
Seguinte.
Deixem-me apresentar a minha equipa para a Mille Miglia.
Senhor Ferrari! Ferrari!
Este é o de Portago,
O substituto de Castellotti.
Mas ele conduz como o Varzi.
Fon, é verdade sobre a Linda Christian?
Ela é tua namorada?
Não respondas a essa pergunta.
Este é o meu velho amigo Taruffi.
Da última vez, ficou em segundo lugar.
Desta vez, ele será o primeiro.
Peter Collins. Futuro campeão do mundo.
Taffy von Trips. Um tigre.
E este é Olivier Gendebien,
o mais rápido piloto de carros de estrada do mundo.
Sim, todos juntos.
Sorrir. Um sorriso. Olhe para mim, senhor.
Linda! Linda!
Linda, olha para aqui!
Linda, um grande sorriso! A foto de ti junto ao carro!
Linda! Linda, com o carro!
Rancati, uma palavra depois.
Uma palavra depois. Sorrir!
Olá, Linda!
Parar.
Voltar atrás.
Virar à direita.
Giuseppe.
Rancati, há uma coisa que quero que faças por mim.
Escrever um artigo
sugerindo que há rumores
que estou a falar com Henry Ford II
sobre o futuro da fábrica.
No final, diz que me perguntou, sem rodeios,
e que eu o neguei categoricamente.
E tu? A negá-lo categoricamente?
Ah, sim, claro. Categoricamente, eu nego-o.
Se eu escrever este artigo,
dá-me um exclusivo sobre a tua vida privada?
Sim.
Se prometeres não o publicar.
Para já.
Até eu o autorizar.
Está bem. Está combinado.
Vais esta noite?
Sim. Com os meus amigos.
Ele está calado.
Não lhe consegui o autógrafo de Portago.
Não é isso que está em causa.
De que se trata?
Dentro de duas semanas, ele será confirmado.
Como quem?
Piero Lardi ou Piero Ferrari?
Dissemos que quando ele tivesse dez anos, resolveríamos isto.
Depois a doença do Dino piorou, e ele continua a ser Piero Lardi.
Não tenho mais desculpas.
Adiar a confirmação.
Toda a sua turma está está a ser confirmada.
Digamos que ele perdeu a sua fé em Deus.
Enzo.
Quem mais sabe sobre ele?
Ninguém.
Para além do chefe da polícia.
O médico?
Bem, sim, o médico.
E os professores do Piero.
Os professores.
Tavoni, Sergio.
Claro, Tavoni.
E o gerente do banco?
O gerente do banco.
Enzo. Para além deles, ninguém.
Enzo, estamos em Itália. Sim?
Toda a Modena sabe!
Exceto a Laura.
E isso tem de ficar como está.
Especialmente por agora.
Oh, vais-me dizer, "Enzo, não sejas tão burguês, tão italiano."
Não me faças parecer como um beatnik.
Lê livros franceses.
O que aconteceu entre entre nós na guerra aconteceu.
Tal como acontece com muitos.
E às vezes gostava que não fosse assim.
Como é que se pode dizer isso?
Porque se eu fosse uma mulher como sou agora,
não há 12 anos,
Eu não teria interferido no casamento de outra mulher.
E agora perdeu um filho.
Mas o presente é o que o presente é.
E no nosso mundo aqui, entre mim, tu e o Piero,
o que é melhor para o Piero?
Quem fala por ele?
Tu és o pai dele.
Como é que conciliamos isto?
Não sei.
Mas nem por isso é menos importante.
Não vens?
Não. Arranja uma desculpa para mim.
O dinheiro para a Cecília?
Envelope castanho junto à porta.
O que é isto que ouvi sobre si à procura de investidores externos?
O Fangio está a comer todo o vosso dinheiro?
Não. Com a televisão, vai-se vai tornar-se um grande negócio.
Para isso, é preciso ser capitalizado.
O jogo está a mudar, Enzo.
E este capital externo irá magicamente concederá os seus favores à Maserati.
Claro que sim. Depois de ganharmos a Mille Miglia.
Estou grávida.
Hawthorn é o terceiro, Fangio e Collins...
Onde está toda a gente?
Dei-lhes o dia de folga.
Não admira que estejas tão atrasado com tudo.
Enzo, é domingo.
Os meus homens trabalham aos fins-de-semana durante todo o ano para si.
Os seus filhos não os vêem desde o dia em que nasceram.
Isso é muito triste. Um brinde a si e àquele e ao bando de idiotas daltónicos que empregam.
De Portago está a abrandar, depois de ter excedido a travagem.
A Sra. Vanderbilt e Cooper observam com entusiasmo
quando Lewis-Evans passa na reta da meta seguido pelo Ferrari de Musso.
Vanwall lidera a corrida, com uma média de 120 quilómetros por hora.
Musso faz os seus pneus fumegarem enquanto ele estica todos os seus nervos
para tentar reduzir a diferença.
Soubemos de uma colisão entre o BRM e o Cooper-Climax.
Oh! Há muito fumo, tornando-o muito...
O que é problema?
Oh, não.
Ela é operável? Ah, isso é mau.
Mau, mau. Muito mau.
Faltando três voltas para o final, depois de Fangio, Musso, é Behra e de Portago.
Ele está a tentar tudo o que sabe para diminuir a distância.
De Portago! E ele trava primeiro!
Chamada em de Portago.
Despachem-se. Despachem-se.
Fon. Fon.
O quê? Sai.
O quê? Fora! O Peter está a a assumir o controlo.
Obrigado, meu velho.
Vai, vai, vai!
O que é que aconteceu?
Eu podia tê-lo apanhado.
Falta-lhe empenho.
Veja-se a equipa da Maserati.
Fangio.
Behra.
Stirling Moss.
Profissionais de nariz duro.
Homens com uma brutal determinação de vencer.
Com um vazio cruel nos seus estômagos.
Destacamento.
Leais a uma coisa... não à equipa.
Leais ao seu desejo de vencer.
Está a chover.
A pista está escorregadia com óleo, um carro mal conduzido.
Será que vão vacilar? Não.
A minha equipa da primavera.
Corajoso? Habilidoso? Sim.
Recentemente na escola.
Aristocratas, a direito do Almanach de Gotha.
Cavalheiros desportistas. Muito bem.
Na reta para a curva apertada em Nouveau Monde,
só há uma linha através dele.
A Behra encosta-se a si e desafia-o.
Até está.
Mas dois objectos não podem ocupar o mesmo ponto no espaço no mesmo momento no tempo.
Behra não se levanta.
O canto corre para si.
Tem talvez uma crise de identidade:
"Sou um desportista ou um competidor?"
"O que é que os franceses vão pensar de mim se eu atirar o Behra contra uma árvore?"
Tu levantas, ele passa.
Ele ganhou, tu perdeste!
Porque nesse mesmo momento a Behra pensou: "Que se lixe, morremos os dois."
Não se enganem, todos nós somos corredores... ou já fomos.
Todos nós temos a certeza: "Isso nunca me vai acontecer a mim".
Depois o meu amigo é morto. Eu desisto de correr para sempre na segunda-feira.
Volto a correr no domingo.
Todos nós sabemos que é a nossa paixão mortal.
A nossa terrível alegria.
Mas se entrarem num um dos meus carros...
e ninguém está a forçar a sentar-se nesse lugar...
entra-se para ganhar.
Travão mais tarde.
Roubar-lhes a linha.
Obrigá-los a cometer o erro.
Eu tê-lo-ia levado.
Behra.
Estou a mudar o alinhamento para a Mille Miglia.
Quero que tu e o Olivier troquem de carro.
Ele vai conduzir o pequeno coupé e tu levas um dos 335.
Está a dar-me um dos carros mais potentes da corrida.
Bem, dito de outra forma: Estou a dar ao a dar ao Olivier o coupé mais ágil.
Ele não se vai importar?
Bem, claro que sim, mas ele vai ganhar-te na mesma.
Esta é a procuração
que o Signor Ferrari pediu que pusesse o seu nome.
E o cheque
por 500.000 dólares.
Não foi assinado.
A assinatura destas declarações juramentadas estava condicionada à troca do cheque.
De certeza que foi um lapso.
Tretas, Cosetti.
Vai-te embora, por favor.
Dá-me uma caneta.
Excelente.
Vou guardar isto até que o meu cheque seja assinado.
E...
Quero informações sobre pagamentos especiais pagamentos especiais efectuados pela fábrica no ano passado.
A quem?
Lina Lardi.
Eu quero saber quanto é que eles são.
Quero saber há quanto tempo há quanto tempo estão a acontecer.
Sim.
Enzo.
Lina Lardi.
O que é que esse nome significa para si?
O rapaz é teu?
Sim.
Preciso de pensar sobre isto.
Ela descobriu.
O rapaz? Isso também.
O que é que acha?
O condutor da frente vai mijar nas calças
quando o vê no espelho.
E quando passa,
tem um rabo como uma escultura de Canova.
Então o que é que eu faço?
O que é que quer fazer?
Deixa-a.
Por isso, façam-no.
Vêem aquele pombo ali em cima?
Deixei-lhe a porta aberta, mas ele não sai.
Esqueceu-se do que é a liberdade.
A liberdade para esse pombo é a tarte de pombo.
Diz à Laura que vocês devem viver separados,
vais viver com a Lina,
e que vai reconhecer o rapaz.
Toda a gente pensa que que deves fazê-lo.
Estou-me nas tintas para o que toda a gente pensam. O que é que tu achas?
Há muitas pessoas na vossa na vossa folha de pagamentos com famílias.
A Ferrari precisa de continuidade para continuar a ser Ferrari.
Temos história.
Fica aí, pombo, ou és carne morta.
Toda a Emília sabe, mas eu não?
Pensei que iria partir o teu coração.
Partiste-me o coração há anos atrás, Enzo.
Quando é que começou?
A guerra.
A fábrica foi bombardeada duas vezes.
Uh, começou durante o pior de tudo.
Trabalhava na Carrozzeria Orlandi.
Tu e o Dino estavam nas colinas nesse ano, e no Natal ela estava grávida.
Então comprei Castelvetro e ela foi viver para lá.
Ela é diferente dos outros?
Eu estava apaixonado por ela.
E continuo a sê-lo.
Dou por mim a partilhar toda a minha vida
com uma mulher que nunca conheci.
É uma troça de si
nos anos em que o nosso filho estava doente.
Quando ele estava a morrer.
Como é que se pode dizer isso?
Aquele rapaz,
ele vai herdar a nossa fábrica, o nosso nome?
Porque eu não quero que ele o faça. Nós temos um filho.
Um filho, dois filhos.
Cinco filhos.
Tenho menos saudades do Dino?
Todas as manhãs vejo-o no cemitério.
O hospital onde ele morreu é financiado em seu nome.
Foi construída uma escola em sua honra!
Honra? Quem é que se importa?
Era suposto salvá-lo!
Culpas-me pela sua morte?
Sim!
Sim, porque me prometeste que ele não ia morrer!
Tudo.
Eu fiz tudo.
Tabelas que indicam as calorias que ele pode ingerir.
O que entrou e o que saiu.
Fiz um gráfico dos graus de albuminúria, os graus de azotemia!
Diurese!
Eu sei mais sobre nefrite e distrofia do que de carros!
Sim, eu culpo-o! Eu culpo-o porque o deixaste morrer.
O pai iludiu-se a si próprio!
O grande engenheiro!
"Vou devolver a saúde o meu filho à saúde."
Médicos suíços, médicos italianos médicos italianos. Tretas. Eu não podia.
Eu não fiz nada!
Porque estavas tão consolado em Castelvetro, perdeste a tua atenção.
Tinhas outro rapaz a ficar mais forte enquanto o Dino estava a ficar mais fraco!
O que se passa na sua mente? Ele ficou doente.
Distrofia. Rins!
Destruiu-o!
Destruiu-nos.
O que é que isso te interessa? O quê?
Tens outro filho! Tens outra mulher!
Ela não é minha mulher. Mas ele é meu filho.
Sair de casa.
Estes são os documentos. Eles dão-lhe poder para negociar em meu nome.
E há um problema com o vosso cheque.
Esqueceste-te de pôr o teu nome.
Somos parceiros.
Isto é uma arma apontada à nossa cabeça.
Se o descontar antes de eu concluir o negócio, o Ferrari deixa de existir.
É isso mesmo.
Está feito.
Ela sabe.
Virá a Modena.
O quê?
Porque não?
Modena é onde eu vivo.
Não se trata de mim. É por causa do Piero.
Ele anda por aí a esgueirar-se?
Como quem?
Ela sabe que ele é nosso filho?
Ela sabe que ele é meu filho.
Mas nada foi resolvido.
Sim.
Ei, papá!
Autógrafo de De Portago.
Volta a dormir.
Papá!
Fer-ra-ri! Fer-ra-ri!
Senhor Ferrari. Comendador Ferrari!
Sr. Ferrari!
- Ferrari! - Ele está aqui.
Peter. Como é que está?
Ok, aqui vamos nós. Vem aqui. Vem por aqui.
Este é o Peter Collins.
Muito bem.
Vamos lá.
Este é o meu novo amigo, de Portago, o nosso novo motorista.
Está bem.
Boa sorte, meus senhores.
Boa tarde, Commendatore.
Formulários de registo, licenças.
Boa tarde, meus senhores.
Boa tarde, Orsi.
Boa tarde, Ferrari.
Estou a inscrever cinco carros.
Collins, Taruffi, de Portago, von Trips, Gendebien.
Está a torná-los mais ricos?
Sim, para a humidade.
Não dormir. Especialmente tu.
Boa noite, Commendatore. E para si, meu amigo.
Do mais pequeno dos carros de corrida.
Pintado em cada um dos carros está a hora da sua partida.
Não, os juízes deviam estar em Ravenna.
Está bem.
Certifique-se de que os mostra em todos os controlo. Caso contrário, serão desclassificados.
Sinto-me honrado por ter ao meu lado o proprietário da Maserati,
Cavaliere Adolfo Orsi.
Muito bem, tenho algumas instruções de última hora.
Reabastecimento.
Lembrar aos mecânicos que a a gasolina deve ir para os depósitos,
não nos condutores.
Sobretudo Taruffi. Prefiro que que ele não pegue fogo.
Estou a escrever para a Linda. O que é que eu digo?
Não sei. Hum...
Minha querida Louise.
A mesma carta que escrevo antes de cada corrida.
Não tenho preocupações para mim próprio nesta corrida, como sempre.
O meu único medo é que tu precises de mim e eu não esteja aqui.
Nessa improvável eventualidade, saibam que têm sempre todo o meu amor.
Lembra-te do que eu te disse.
Apoiem o Taruffi e o Collins.
Está bem? Eles sabem o caminho.
Se conseguirem aguentar-se com eles até chegarem a Bolonha, têm uma hipótese.
Uma última coisa.
Podes autografar isto?
É para um jovem muito, muito especial.
Como é que ele se chama?
Piero.
Piero!
P-I-E-R-O.
Se Moss e Behra tentarem passar,
acenar-lhes com a passagem.
O vosso trabalho é chegar volta inteira.
Vemo-nos em Bolonha!
Boa sorte.
Preparado? Vai.
- Bom dia, Peter. - E vai ser um bom dia.
Este carro pode ganhar.
Uma vez ultrapassadas as montanhas, tens pernas para os outros.
Então é você ou o de Portago, entendido?
Está a esquecer-se do Moss e do Behra?
Cuidado com cães vadios e crianças. Eles são o verdadeiro perigo.
Muito bem.
Aqui está. Ah, si.
Podes ganhar esta, Taruffi, se não fumares até morreres antes de acabar.
Como é que está o tempo no desfiladeiro de Futa?
Ótimo. Talvez chova.
Escuta-me. Tu precisas desta corrida.
Como é que se pode dizer aos seus netos
que ganhou todos os troféus da Europa mas nunca ganhou no Brescia?
Certifica-te de que recebo a cópia de segurança.
Sem faltas. Sobretudo nas paragens de combustível.
Muito bem, é esse o espírito.
Stirling, estamos prontos? Sim.
Assumir a liderança de imediato e fica na frente. Com certeza.
Ótimo.
Jean,
ficas atrás atrás dos Ferraris.
Esperar.
Alguns quebram-se, eliminar-se-ão.
Depois, atacar antes de Bolonha.
Está bem? Está bem.
É bom ver-vos.
Por uma vez, não se queixou.
Conhece o caminho a seguir?
Não tenho a certeza.
Muito bem, vamos ver o que ela consegue fazer.
Deixa-o ir, Fon.
Sem travões. O maldito pedal partiu-se!
Vamos levar este sacana para casa.
O primeiro carro a entrar em Ravenna esta manhã
era o Ferrari de Peter Collins
e um Fiat 500 cronometrado a 140 na secção final.
Magi, é o Ferrari.
Moss está fora.
Sobre isto, a direito.
O que é que se segue?
Comendador?
O Avvocato Agnelli está ao ao telefone. Está bem.
Sentem-se, cavalheiros. Dêem-me licença por um momento.
Advogado.
Peço desculpa por ligar a meio a meio da corrida, Ferrari.
Mas eu tenho este artigo de Rancati na minha frente à minha frente que é, uh, tão perturbador.
Avvocato, é ficção.
Não faço a mínima ideia onde é que eles vão buscar as suas histórias.
Isto é importante.
A Ferrari não pode ir para os estrangeiros.
És um tesouro nacional.
Uma "joia na coroa de Itália".
Exatamente.
Então porque é que a joia tem de ser reduzida
para colocar os seus carros em todas as corridas?
Se é assim tão mau, porque é que não me ligaste?
Eu disse. Disseste que não.
Impossível. Quando é que isto aconteceu?
1917. Pára com isso.
Eras uma criança.
Eu tinha 19 anos. Precisava de um emprego.
Uma secretária voltou com um cartão.
Uma palavra escrita nela: "Não".
Isso foi há muito tempo.
No mundo dos negócios, cada dia é um novo dia.
Bem, a personalidade da Fiat é intemporal.
A oferta que me farias estará cheia de condições.
Não é assim. Os meus chefes serão guarda-livros em Turim.
Devíamos falar sobre isto.
Se está à procura de assistência financeira,
fala comigo, por favor.
Não é Ford.
Agora estás ocupado.
Telefona-me depois da Mille Miglia.
Telefono-lhe logo amanhã de manhã.
Está bem.
Sim?
Quando chegarem a Bolonha, mudar a borracha.
Eu telefono antes. Hi.
Olá.
Encontramo-nos em Brescia. I não posso. Tenho um teste de câmara.
Eu vou ganhar.
Quero que estejas lá.
Apanhou um atalho?
Sim. Vamos lá.
Olá.
As tuas chaves?
Oh, grazie. Obrigado.
Bom dia.
Quanto tempo é que tem?
Os primeiros carros chegam em cerca de uma hora.
Cerca de 2:00 e meia.
Mmm.
Está tudo bem? Não, a transmissão foi-se.
Não sei se são as engrenagens ou o eixo traseiro,
mas o raio da coisa está está lixado de qualquer maneira.
Quem é que está atrás de mim?
Toda a gente. Estás na liderança.
E o Moss? Fora.
Quando? Antes de Pádua.
Porque é que não me disse?
Era com Moss que eu estava preocupado.
Bem,
Eu lixei a maldita transmissão, não foi?
Miúdo, queres a banana do Collins?
Peter, tu consegues tu consegues. Vai com calma.
Muito obrigado muito obrigado. Boa sorte.
Obrigado.
Taruffi, eu dei-te um carro novinho em folha.
Olha para isto!
O eixo traseiro está dobrado.
Só tenho a primeira, terceira e quarta velocidades.
O que é que aconteceu? I fui-me embora. Futa Pass.
É o passageiro de um Ferrari.
Devias ter ido a pé!
Muito bem. Mais algum dano... Acho que não se safa.
Mais algum dano, Taruffi, e tu pagas por isso.
Commendatore, agora que o Maserati está fora,
corremos o risco de fazer com que os carros no chão.
Ordenar aos condutores que mantenham as suas posições.
Sim, porquê incomodar-se? Eles não o farão.
Algum problema, Olivier? Tu és o chefe da tua turma.
- Vou ganhar isto de uma vez. - Está bem, e podes.
O eixo traseiro do Collins foi-se. Há um problema um problema com a transmissão do Taffy.
Resta Taruffi, e ele perdeu uma mudança.
Então sou eu e o de Portago. Tu e o de Portago.
Ok, vamos lá. Vamos.
Mas se continuarmos a este ritmo...
Para o futuro da fábrica... A minha fábrica foi construída com base nas corridas.
Eles são corredores.
Acho que vou conseguir.
É melhor que o faças, seu geriátrico.
Se não terminares nos três primeiros, a tua mulher nunca mais te fala.
Nem os vossos filhos. Muito bem, força!
Como está Behra?
Ele está bem.
Ele continuou a vir.
Ele trava, tu passas. Tu travas, ele passa.
Ou ninguém trava.
O que é que se passa aqui? - Precisas de borracha nova.
Não tenho tempo. Verifica as pressões.
Chiti, verifica os pneus. Nelson, verificaste o lado exterior da frente?
Sim. Está tudo bem.
Estamos a perder tempo, Ferrari. Vamos lá!
Chiti, verifica a parte da frente.
- Vá lá, eles são bons. - Chiti!
Estão gastas. Será que levar-nos-á a Brescia?
Será que nos leva a Brescia?
Vai, vai! Despachem-se!
Eh, eh, Laura! Senhora! Laura, por favor?
Laura, por favor. Por favor.
Laura, por favor?
Por favor, Laura. Mais um um, por favor. Laura!
Para lhe trazer as últimas...
da Mille Miglia, tenho a certeza tenho a certeza que estão tão curiosos como eu
para ver quem terminou em glória hoje.
Vamos ouvir o Signor Ferra...
Signor Ferrari, quem é que vai ganhar?
Pode ser qualquer dos cinco primeiros.
E o que dizer dos 250 de Gendebien?
Ele demonstra que mesmo o mais pequeno Ferrari pode competir ao mais alto nível.
Poderá ele ganhar? Claro que sim Claro que pode ganhar!
Quem quer ficar em segundo lugar?
Sabias sobre ela e nunca me disseste?
Ele tem direito a um herdeiro.
Eu dei-lhe um.
Como se veio a verificar, um não era suficiente.
Eu dei-lhe um! Eu dei-lhe um!
Edoardo!
Edoardo, volta para trás, lava as mãos.
Eles estão a chegar!
Acho que este gajo é louco por estes carros.
Ele só pensa a pensar em carros.
Peter, olá!
Onde está Fon?
Não sei.
Ele estava atrás de mim até o meu carro avariou.
Ele estará aqui algures.
Comendador?
Maresciallo, estamos aqui para recolher o carro.
De Portago?
Levaram-no.
Olá? Piero.
Sim. É o Enzo.
Queria felicitá-lo.
Mmm.
Bem, o que aconteceu é diferente da vossa vitória de hoje.
Vai ficar nos nos livros de história.
- Commendatore... - Boa noite, Piero.
E, mais uma vez, saúdo-vos.
A polícia está a caminho a caminho de Roma.
Eles querem o carro.
Eu não sei. Não, não sei sei quando. Não sei quando.
Eu digo-lhe que telefonou.
O Comendador não está disponível.
Lamento, mas ele está muito ocupado.
O Sr. Ferrari não está disponível para responder às vossas perguntas.
Comendador.
Esta roda bateu num pedra do passeio, um tijolo.
Algo sólido para o cortar.
Não foi o pneu.
A Lina chamou-me.
Ela quer que eu te leve lá.
O que é que aconteceu?
Todos sabemos que a morte está próxima.
Não, não, não, não, não.
Não, as crianças não sabem.
As famílias não sabem.
Tenho de falar com aqueles abutres. E depois leva-me a casa?
Tavoni! Tommaso!
Enzo!
Ela levantou o cheque.
Porque é que continuaram a usar com pneus de má qualidade?
Já se apercebeu que a sua negligência custou as vidas
de nove pessoas, incluindo cinco crianças?
Como é que tenciona responder a todas as acusações?
E como planeia justificar o número de baixas?
Castelvetro? Não.
Largo Garibaldi.
Telefona à Lina por mim.
Diz-lhe que eu ligo talvez amanhã.
Eu tenho negócios.
Tem noção de que a sua negligência custou as vidas...
Olha, se a Itália está à procura de um bode expiatório,
então aqui estou eu!
Não há luzes?
Tenho uma dor de cabeça.
O telefone tem estado a tocar toda a noite.
Tirei-o do gancho.
Estás mesmo em problemas, sabes.
A ver com os pneus.
A imprensa está a competir por quem consegue difamá-lo mais.
Não há nada de errado com os pneus.
Ele bateu nalguma coisa. Atendeu atendeste alguma chamada?
Ugolini do The Gazette.
O que é que lhe disse? I disse-lhe para se ir foder.
Depois aquele homem da Autosport. Disse-lhe para se ir foder.
Depois Agnelli.
Agnelli? Eu disse-lhe...
para ligar de volta.
Mais alguém?
Cuoghi.
Disse-lhe para se ir foder,
depois tirei o telefone do gancho. Ótimo.
Mamã, o que estás a fazer?
Já fiz as malas. Quando é que partimos?
Não vamos a lado nenhum. Volta a dormir.
Esta é a maneira de Deus de nos castigar.
Nós?
Achas que ele matou nove pessoas em Guidizzolo
para se vingar de nós os dois?
Recebi uma mensagem do banco.
Levantou o cheque. Mm.
Estão a chamar especialistas em insolvência.
Já acabámos.
O banco está a ficar histérico por nada.
Nada? Levou-nos à falência.
Enzo, pára com isso.
Que bem está a fazer a fazer a si próprio?
"Sou um bode expiatório, sou um mártir."
Quem és tu? Em quem te se tornou? São Sebastião?
Ficas aí parado e deixas que eles atirarem setas no teu rabo?
Vai dar-lhes uma tareia.
Os escritores. Esses baratos.
Ameaça-os. Extorne-os.
E os que ainda estão de pé,
os mais hipócritas e hipócrita,
esses, dá-se-lhes envelopes castanhos.
E depois descobrirão também
que, "Talvez o Sábio de Maranello tenha sido difamado injustamente.
Talvez a moderação deva reafirmar-se
na distinta imprensa italiana".
E para isso, é preciso dinheiro.
Pensaste que eu ia fazer uma mala mala e partir, certo?
Passou-me pela cabeça.
Também me passou pela cabeça.
Está a financiar isto?
Não, emprestar.
E as condições são?
Sem condições.
Oh.
Sem condições.
Havia uma parte de ti no Dino.
O teu calor. A tua inteligência.
A tua alegria.
Ele tinha isso.
Tive isso de ti nos nossos primeiros anos.
Mas passado algum tempo,
Só fiquei com o que sobrou quando chegaste casa depois das lutas na fábrica.
A ambição, a a vontade, as conspirações.
A paranoia.
Até as nossas quecas.
Como se isso pudesse salvar o Dino.
O que eu amava em ti encontrei-o também nele.
Tudo isso desapareceu.
Não há nenhuma condição. Tens o dinheiro.
Mas é o meu desejo...
pela minha dor pelo nosso filho,
durante os anos de construção deste...
não reconheceis o rapaz com o nome o nome Ferrari enquanto eu estiver vivo.
Como é que chegou aqui?
Eu vim com o Giuseppe.
Giuseppe?
A tua mãe mandou-o porque ela quer que eu volte para casa.
Não estiveste aqui antes, pois não?
Não.
Sabes de alguma coisa?
Hmm?
A tua mãe e tu
vão viver comigo em Modena.
O papá.
A receção de televisão é melhor?
Muito melhor.
Consegue-se ver a torre da minha janela.
Conseguiste o autógrafo do Portago?
Eu fiz.
Vem.
Eu apresento-te ao teu irmão Dino.
Gostava que o tivesses conhecido.
Ele ter-te-ia levado com ele para todo o lado.